För första gången finns nu Huvudstaleden med i den nationella infrastrukturplanen för Sverige tillsammans med många olika infrastrukturprojekt som regeringen vill genomföra. Trafikverket får i uppdrag att utreda en tunnelförlängning av Huvudstaleden i Solna. Det är en av nyheterna i regeringens förslag till nationell plan för infrastruktursatsningar 2014-2025.
För Solna är detta ett väldigt viktigt beslut från regeringens sida. Huvudsta har i dag en omfattande genomfartstrafik som kommer att öka med tanke på alla de byggprojekt som genomförs i Västra Stockholm, Solna och Sundbyberg. En Huvudstaled i lång tunnel skulle kraftigt minska biltrafiken på ytvägnätet inte bara i Huvudsta utan även på Frösundaleden och Solnavägen. Huvudstaleden skulle även få väldigt positiva miljöeffekter som minskat buller, avgaser och partiklar och ge möjligheter till ett ökat bostadsbyggande i Solna men även för den västra delen av Stockholmsregionen då de ända möjligheterna i dag att transportera sig med bil är över Tranebergsbron eller Huvudstas gator.
Solna har det senaste året haft stora framgångar när det gäller infrastruktursatsningar: tvärspårvägen mellan Alvik-Solna station som blir helt klar till sommaren, beslutet om tunnelbanan mellan Odenplan-Arenastaden, målbron och den norra pendeltågsuppgången vid Solna station. Och nu regeringens uppdrag till trafikverket om att utreda Huvudstaleden i lång tunnel.
Bilden ovan visar en möjlig sträckning av Huvudstaleden. Den exakta dragningen av leden kommer nu att detaljstuderas så förändringar kan ske av dragningen.
andersekegren.wordpress.com 