I dag besökte jag Eskilstuna och passerade som vanligt stationen Läggesta mellan Nykvarn och Strängnäs. Och varje gång sitter jag och funderar på varför inget händer. Läggesta måste var den märkligaste järnvägsstationen i Sverige. Den ligger mitt ute på en åker med omgivande skog. Där finns bara en kiosk, parkeringsplats för pendlare och en busshållplats för bussar till Mariefred/Stallarholmen och Åkers styckebruk. Inget annat, Ja E20 är granne men inget annat. Och så har det varit sedan järnvägsstationen anlades(1997) i samband med den nya järnvägsdragningen mellan Stockholm och Eskilstuna på 90-talet(Svealandsbanan) Stationen ligger i ett område med stark inflyttning och med goda förbindelser till Eskilstuna, Södertälje, Flemingsberg och Stockholm. Det tar bara 25 minuter till Eskilstuna och 40 minuter till Stockholm.
Det känns som ett stort slöseri att anlägga en järnvägsstation och efter 20 år finns det inte ett hus i närheten. I stora delar av Sverige råder det en omfattande bostadsbrist och i de centrala delarna av Mälardalen är bostadsbristen akut och med de stora flyktingströmmarna till landet kommer den att bli katastrofal inom ett år.
I Läggesta finns chansen att skapa en helt ny stad omkring järnvägsstationen och skapa ett helt nytt samarbete mellan Strängnäs kommun, där Läggesta är beläget och staten. Att tro att Strängnäs med ca 35.000 invånare skall kunna bygga upp en helt ny stad med 20.000-30.000 invånare under kort tid är inte realistiskt. Det kostar att bygga en helt ny stad med infrastruktur, skolor, förskolor och idrottsanläggningar.Den ekonomiska risken är för stor för Strängnäs. Men det är möjligt om staten går in som ekonomisk samarbetspartner.
Ett sådant här gemensamt projekt skulle snabbt kunna skapa 1000-tals nya bostäder i ett attraktivt läge i regionen. Det kräver nya lösningar och nya samarbeten men har vi något val i den bostadsbrist som råder. Vi måste försöka.
andersekegren.wordpress.com 
Läggesta skulle bli mer attraktiv med bostäder för omkring 30000 invånare samt viktig samhällsservice som skolor,arbetsplatser,företag,affärer,kafeer,restauranger,hälsovård,tandvård,omsorg för äldre och fnktionshindrade,barnomsorg,idrottshall med simbassäng och bowlinghall,camping med minigolf,och mycket annat.
Det finns redan planer för Läggesta om Ni kollar på Strängnäs.se, betydligt mer logiska planer än att bygga ”en ny stad”. Jag undrar hur ni hade tänkt tvinga alla som skall till sina jobb från denna nya stad skall ta tåget och hur alla skall få plats på tåget? Ni skapar med sådana här tankar stora utsläpp av koldioxid när alla som inte tar tåget skall ta bilen istället! Eller tänkte Ni tvångsflytta företag till Läggesta?